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全南尼龙轮 尼龙66 (奶油色):与尼龙6 相比较,其机械强度、刚度、耐热和耐磨性,抗蠕变性能更好,但冲击强度和机械减震性能下降,非常适合于自动车床机械加工。 尼龙4.6 (红棕色):与普通尼龙相比,尼龙4.6的特点是刚性保存力强,耐蠕变性好,在较宽的温度范围内更耐热老化。因此,尼龙4.6用于尼龙6、尼龙66、POM 和PET在刚度、抗蠕变、耐热老化、疲劳强度和耐磨性能方面所达不到要求的"较高的温度领域"(80 -150 ℃)


全南尼龙轮是一种研磨材料,切削力强,可部分取代传统之布砂轮,海绵布轮及胶砂布轮,可覆盖砂布带所留下之粗线条,对于铸件之较大毛边精除及连修效果 且研磨后纹路细密美观。可用于手工及自动研磨,中间或后段线条处理及消除较不显眼的表面瑕疵。 尼龙(MC含油尼龙):适用于齿轮,轴套,滑轮产品。突出的耐磨性:它的摩擦系数通常为0.1-0.3,约为酚醛塑料的1/4,巴士合金的1/3,因此它是一种自润滑性材料。 良好的机械性能:它的表面硬度大,并具有较高的抗张性抗弯曲强度和冲击强度及较高的延性,适用于化工、饮料、食品、防腐设备的齿轮及零件材料。 优异的化学稳定性:它对化学物无论是弱碱、醇、酯、铜、碳氢化合物油脂均不受影响。广泛的耐寒耐热性:它在-60℃情况下能保持一定的机械强度,耐热温度在80-100℃。 比重轻:它的比重在水之上。



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全南尼龙轮是一种磨料的磨具,该产品在打磨、抛光领域具有广泛的应用,如高尔夫球杆、球头表面处理、五金铸件表面去毛刺、建筑小五金、合页铰链及锁具等。 全南尼龙轮种类有3P、5P、7P、9P、12P、15P等,产品砂号一般分为90#、120#、150#、180#、240#、320#等。 全南尼龙轮轮子自身材质比较硬,这种尼龙轮材质适合比较粗糙、水泥地面等等场合,这种尼龙轮材质轮子使用阻力小手拉比较轻便。 型材加工的尼龙轮子通常用浇筑尼龙,性能好且价格经济。注塑的轮子一般选用PA66,也有些要求稍低用PA6。当然有些轮子也有POM,还有些用PEEK,用复合改性材料。


